제 18회 해양경찰청장배 전국요트대회 2레이스
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- 포항에서 올해 첫 요트대회가 열려 - 제18회 해양경찰청장배 전국요트대회 및 제1차 국가대표선발전오는 3월 28일 부터 4.1일 까지 경북 포항 영일대해수욕장에서 해양경찰청장배 전국요트대회가 열린다. 해양경찰청, 대한요트협회가 주최하고 대한요트협회, 경북요트협회에서 주관한다. 계속 요트만 하기 힘든 환경에서 우여곡절 끝에 포항에서 열리는 경기라 의미가 깊다고 봐야겠다. 딩기대회로서 전국요트대회 겸 국가대표 1차 선발전이기도 하다. 종목은 470, 420, 레이저, 레이저레디얼, 레이저 4.7, 테크노, 옵티미스트, RS:X, RS:One, 49er, RS:X8.5이다. 470 클라스 : 2인승, 올림픽 종목, 세계적으로 인기 420 클라스 : 470과 비슷하나 전체적으로 작은 사이즈 레이저 클라스 : 1인승, 올림픽 종목, 키 180Cm이상 몸무게 75Kg 정도의 성인 남자 기준으로 설계된 클라스 레이저 레디얼 : 1인승, 선체는 레이저와 같으나 마스트 높이와 세일 면적이 좀 작다. 레이저 4.7 : 1인승, 레이저와 선체는 같으나 레이저레디얼 보다 마스트와 세일 면적이 더 적어 키와 몸무게가 더 적은 사람에게 적합한 클래스 테크노 293 : 윈드서핑의 한 클라스, 1인승 옵티미스트 클라스 : 1인승, 초등3년 부터 가능, 생애 첫 딩기 요트 ㅎㅎ RS:X 클라스 RS:One : 윈드서핑 RS:X8.5 49er : 2인승 49er : 2인승 요트의 재미와 규칙을 좀 더 널리 알릴 방법이 없을까? 왜 요트는 인구도 많이 늘지 않고 세월이 지나도 발전하는것 같지 않은지? 바둑이나 축구,축구 등 모든 경기가 규칙을 알고 보면 재미 있듯이 요트도 규칙과 기술을 알고 보면 재미 있어 하지 않을까? 그래서 이 플랫폼을 만든 이유이기도 하지만...^^ 이번 대회는 3구역으로 나뉘어 지는데 A수역에는 420, 테크노, 옵티미스트, RS:X, RS:One, RS:X8.5, 레이저 4.7 클라스가 B 수역에는 470, 레이저, 레이저레디얼, RS:X C 수역에는 49er 이 열린다. 각 수역마다 각 클라스 마다 각 경기마다 코스가 다른데 A수역은 그림과 같은 코스 인데 아래 칸의 O-1,2,3 I -2,3 등은 경기 출발할 때의 바람이나 상태에 따라 진행하는 코스가 달라진다. 이것은 출발할때 약속된 깃발 신호로 경기본부정에 표시하므로 선수들은 출발할 때 깃발 신호를 유심히 살펴야 엉뚱한 코스로 가서 손해 보는 일이 없다. B,C 수역은 다음 그림과 같다. 요트는 이렇게 정해진 코스를 처음 스타트 해서 피니시 하는 것을 1레이스라 한다. 1레이스가 끝나면 1등은 벌점 1점, 2등은 2점, 3등은 벌점3.. 등등 보통 6~7 레이스 어떨때는 12 레이스 까지 진행하여 가장 나쁜 성적은 버리고 나머지 레이스를 합하여 벌점이 가장 작은 선수가 1등하는 시스템이다. 이번 1차 국가대표 선발전에서는 과연 누가 순위안에 들것인지 ??? ㅎㅎ
- 12차 볼보오션레이스 소개 - Volvo Ocean Race볼보 오션 레이스는 볼보 자동차 메이커로 내거는 정책과 똑같은 정책을 채택하고 있습니다. 그것은 고급 디자인, 안전성, 혁신, 강도, 내구성, 환경에 대한 배려입니다. 세계 일주 바다 마라톤 2015년 6월에 결승선에 도달하는 것을 목표로 세계 최고 수준의 66명의 선원들이 세계 일주 경기에서 경쟁합니다. 그 거리는 38,739해리로 지구 둘레를 두 바퀴 도는 거리에 해당합니다. 7개 참가 팀이 65 피트의 하이테크 경주 용 요트로 세계 5대륙 11개의 항구에 기항하면서 4대양을 지납니다. VOLVO Ocean Race 바로가기
- 한강에 크루저 요트를 띄우다 - 제1회 코코도르배 J24요트대회4월 5일 부터 7일 까지 #여의도 한강 둔치에서 #벚꽃축제 기간에 맞물려 제1회 #코코도르배 #J24요트대회가 개최되었다. ▪ 주최: 헬스투데이(주), 한국J24요트협회 ▪ 주관: 코코도르배 조직위원회, 한국J24요트협회 ▪ 후원: 대한요트협회, 서울시요트협회, 서울마리나 로 진행되었다. 이번 대회는 총15척의 J24요트가 참가하였는데, 이 숫자는 단군이래로 ㅎㅎㅎ 대한민국 요트 경기중가장 많은 J24요트 참가 숫자이다. ㅎㅎㅎ 4월 5일 배를 세팅하는 선수들 크루저 요트는 마스트 세울 때는 항상 크레인을 불렀어야 했는데 이번에 썸머싼타팀과 GK세일 에서 짐폴이라는 도구를 만들어 크레인 없이 마스트를 세우는데 성공하였다. 4월 5일은 계측과 선수등록, 계체, 등등의 준비가 진행되었고 4월 6일 오전 9시 30분에 스키퍼회의가 진행되고 12시 부터 경기가 진행되었다. 마크정, 구조정, 미디어정으로 사용되는 모터보트들 하지만 대회전에는 계속 강하게 불던 바람이 경기중에 거의 없어 선수와 운영진들이 고생을 많이 했다. 요트인들은 바람이 없으면 가장 고생인것 같다. 바람이 없지만 억지로 2게임이라도 진행한게 그나마 다행... 저녁에는 개회식 개최... 이번 대회는 서울에서 개최되는 덕분에 오랜만에 많은 선배, 친구, 후배들을 볼 수 있었다. 둘째날도 바람이 아주 약했다. 한게임 단축게임하여 총3게임으로 대회가 성립되었다. 1등한 오르카팀 경기요트학교 코치진으로 구성된 팀이다. 2등한 디바6팀 전북의 딩기국가대표 요트선수들로 구성된 팀이다. 크루저를 거의 안 타보고도 2등한 딩기 국가 대표들 3등한 팀레이디스 경기요트학교 소속 우먼팀이다. 4등한 썸머산타팀 사실 현재 한국 J24 챔피언이고 강력한 우승후보팀 이었으나 주전이 2명 빠지고 서로 다른 포지션을 맡아서 경기진행한 관계로 순위가 떨어졌다. 5등한 강원대 OB팀으로 구성된 CANS팀.. 꾸준히 출전한 저력있는 팀. 6등에서 10등한 팀.... 이번에는 후원이 많아 모든 팀이 다 수상.. ㅎㅎ 11등 에서 15등한 팀.... ㅊㅋㅊㅋ 이번대회는 바람이 없어서 좀 아쉬웠으나 국내에서 거의 처음으로 민간 스폰스로 진행하는 대회이고 그동안 활동이 뜸했던 서울 한강에서 진행되었고 국내에서 J24요트대회로는 가장 많은 참가 척수인 15대가 출전했다는 점에서 이 대회의 의미를 찾을 수 있겠다. 암튼 이렇게 또 하나의 요트 축제는 막을 내렸다. 하지만 이 대회는 올 요트 축제의 시작을 알리는 팡파레일 뿐 또 다른 축제.... 또 다른 요트 대회가 우리를 기다리고 있다. 선수들 운영진들 수고 많이 했어요...
- 제1회 코코도르컵 J24요트대회 J24요트대회에 초대합니다.안녕하세요? 제1회 코코도르배 J24요트대회에 초대합니다. 식수 인원확인 관계로 개회식에 참석 가능하신 분께서는 010-2773-7720(박지란 이사)에게 참석에 대한 연락 부탁드립니다. 감사합니다.
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수상레저 안전법 개정 예고 | 2019.03.27 |
자유 게시판 샘플 | 2018.09.24 |
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장터 게시판 샘플 | 2018.09.24 |
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크루를 구합니다. | 2018.09.24 |
- 수상레저 안전법 개정 예고2019년 3월 18일 대한요트협회 자유게시판에 이준님의 다음과 같은 글이 올라와 있습니다. 우리 요트인들이 꼭 알아야 될 사항 같아서 공유차 전달합니다. ===== = = = = = = = = = = = ======= 한국당에 이어 민주당에게서도 또 뒤통수 맞기 일보 직전의 상황입니다. 수상레저안전법 개정입법예고 되었습니다. 그 동안 20년 이상을 이 법에 반대해 욌던 분들이 많았지요. 지난한 세월이었습니다. 해경은 안전이라는 이름으로 산하에 안전협회를 만들어 해양문화의 진흥에 발목을 잡더니만, 이제는 그 안전협회가 사고를 일으키자 아예 공단으로 승격시키겠답니다. 규제를 풀겠다고 만든 마리나법도 우려대로 옥탑옥이 되고 있습니다. 이 이야기를 처음 듣는 분들이 많으실 겁니다. 바로 코앞에 있는 사람도 잘 모릅니다. 진흥과 규제의 줄타기에서 이제 판이 규제쪽으로 많이 기울어지고 있으며 배 가지고 계시는 분들은 앞으로의 해상생활이 더 힘들어 질걸로 생각됩니다. 지난 20년동안 해경과 안전협회의 역사를 보면 과연 누구를 위한 안전인지 싶습니다. 일선의 우리는 완전히 논외의 대상입니다. 자신의 면피를 위해 산하단체를 강화시키고 국민은 그런 일이 있는지도 모른체 잠재적 범죄자가 될 것 같습니다. 우리 협회는 계속 어려운 때만 맞고 있네요. 도대체 누구를 위한 해경이고 국회인지.. 우리 아이들은 점점 바다에서 멀어지고 있습니다. 예, "앞으로 딩기도 배 검사받으세요" 라고 한다면? PS) 국회입법예고시스템에서 3월 24일까지 예고. 아래 링크 참고하세요. http://pal.assembly.go.kr/law/readView.do… ===========> 그래서 수상레저안전법 개정에 요트인들의 의견이 반영될 수 있도록 개인 각자 각자가 관심을 가지고 힘을 모아야 될것 같습니다. 위의 링크로 들어가셔서 불편하시더라도 회원가입하시고 의견을 달아 주시면 참 좋겠습니다. 감사합니다.
- 2018년 하반기 크루즈 체험단 선정자 명단 발표2018년 하반기 크루즈 체험단 선정자 명단을 붙임과 같이 공지합니다. 선정되는 분들께서는 개별연락을 드릴 예정이며, 기타 문의사항은 롯데관광(위탁사업자, 02-2075-3810) 으로 연락주시기 바랍니다.